LOL押注正规APP据市发改委消息，近日，由中国铁路总公司和浙江省人民政府联合批复的《杭州铁路枢纽规划》（2016-2030年）正式印发中国未来铁路规划图，标志着杭州新一轮持续两年多。铁路枢纽总体规划修订工作已经结束。

按照该规划，杭州远期将拥有11条高铁线路和6个主要高铁客运站，覆盖9个方向，实现全市高铁全覆盖，杭州铁路枢纽将形成一个轴心（沪昆、宁杭甬通道两翼（城西通道和江东通道））、杭州西站、江东站和萧山机场站的总体布局是新建的。枢纽建成后中国未来铁路规划图，杭州引进的高铁线路数量将超过上海、南京、合肥，位居长三角城市之首。

LOL押注正规APP画焦军

四大亮点

获批方案有四大亮点：

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一是实现了与城市发展格局和产业格局的高度融合。

二是有效解决了车站运力储备不足和过河能力不足的问题。该规划将建设杭州西站等3个车站，开通城市和长江东翼两翼，新增1座桥梁、1条隧道、6条线路，从根本上解决城市交通问题。车站容量储备和过河容量不足的问题。

LOL押注正规APP三是计划在机场引入多条高铁，实现空铁联运。通过在杭州南站呼昆场设立至萧山机场的高铁连接线，连接萧山机场高铁站，实现铁路与航空的多式联运。

四是实现省“一小时交通圈”和市高铁全覆盖。从全省来看，规划中的双环枢纽布局和放射性枢纽网络，将真正实现省内以杭州为中心的“一小时交通圈”。

规划建设路线

根据规划，本轮杭州铁路枢纽规划年为2030年，远期展望为2050年。

规划的年度杭州枢纽将形成连接上海、南京（北京）、合肥、黄山、武汉、南昌、温州、台州、宁波等9个方向，是由14条干线引入的大型辐射状枢纽，包括沪昆、宣杭、萧永铁路。

具体而言：规划商杭铁路湖杭段、杭州西站和杭黄铁路连接线。近期，杭州西站将从枢纽北侧引入，出站后继续延伸连接杭黄铁路；

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规划杭绍台铁路从枢纽东南侧引入枢纽，规划杭绍台铁路江东通道经过机场后使用沪扎杭铁路将其引入杭州西站，并计划预留一条连接沪杭城际向上海方向的连接线；

规划中的沪扎杭铁路。在枢纽东侧的桐乡设站后，将与商河杭铁路同通道引入杭州西站；计划预留沪杭城际。在沪杭高铁通道沿线引入杭州东站；

规划杭州-临安城际（杭吴）中国未来铁路规划图，线路从枢纽西侧引入杭州西站，预留杭州西-杭东连接线，沟通宁波方向——武汉（黄山）；

拟预留杭甬货运通道（含货运外绕线）。沿钱塘江从枢纽东侧引入，与规划的货车外绕线相接。枢纽两端与沪昆铁路相连。孝永铁路拟预留城区客车运营条件；

杭州南萧山机场、杭温杭黄铁路等连接线规划。

根据规划，商杭铁路湖杭段、杭州西站及杭黄铁路连接线工程、杭绍台铁路引进枢纽工程、沪杭铁路枢纽工程、杭州铁路引进枢纽工程、杭州站普速客车搬迁工程等，将纳入近期项目组织实施。

六大铁路客运站是如何划分的？

根据规划，在现有杭州站、杭州东站、杭州南站的基础上，建设杭州西站、萧山机场站、江东站，杭州站搬迁至杭州南站。 .

其中中国未来铁路规划图，杭州火车站主要办理沪杭、宁杭高铁中短途高铁的发往中国未来铁路规划图，以及宣杭铁路的一般旅客过境业务——沪昆、小永铁路。

杭州东站主要经营杭常高铁、杭甬高铁所有高铁，沪杭、宁杭高铁中长途高铁，以及杭黄铁路的部分列车。 、杭黄高铁过境运营，以及沪昆铁路、晓永铁路普通旅客过境运营；根据杭甬高铁绍兴北至杭东段的运力，部分杭绍台城际动车组也进行运营。

杭州西站主要处理商河至杭州、沪岔杭、杭温铁路，以及部分杭黄、杭绍台铁路的发往；通过操作；办理临安（武汉）方向城际列车的运行。

杭州南站主要办理枢纽各方向普通旅客的出、抵、过，以及沪杭、宁杭、杭、常、杭甬、杭州的过境服务。 -黄州高铁。

江东站主要处理枢纽环线大部分区域城际列车和城域客运列车的发、抵、行。

LOL押注正规APP萧山机场站处理部分杭常、杭甬、杭黄、沪杭城际、沪杭等高速列车的通行。